[Alemania] Fábrica de bicicletas tomada por sus trabajador@s
Comunicado de prensa de la FAU-AIT
L@s trabajador@s de la fábrica de bicicletas ocupada de Nordhausen, en Turingia, han retomado la producción en régimen de autogestión.
L@s 135 trabajador@s de Bike Systems GmbH en Nordhausen, que ocupaban la fábrica desde el 10 de julio, han decidido retomar la producción de bicicletas en régimen de autogestión. Para que el proyecto tenga éxito deben recibir 1800 pedidos de bicicletas antes del 2 de octubre. La plantilla está trabajando conjuntamente con la organización anarcosindicalista FAU (Freie Arbeiterinnen- und Arbeiter-Union, Unión de Trabajador@s Libres), que ha lanzado una campaña a través de la página www.strike-bike.de
Desde hace tres meses, el personal de esta fábrica situada en el sur de las montañas Harz la mantiene ocupada en tres turnos de vigilancia. Quieren impedir el cierre definitivo, el desmantelamiento y la venta de la fábrica. El 10 de agosto pasado, la empresa [propiedad de la estadounidense, de Texas, Lone Star] presentó el expediente de cierre. La fábrica se encuentra en un estado ruinoso y los locales han sido vaciados, a excepción de una parte. El personal está cobrando el paro, pero espera poder seguir trabajando.
"Strike-Bike" (la huelga de las bicicletas) - las bicicletas de la solidaridad de Nordhausen
Durante la ocupación, y a continuación de debates mantenidos durante las visitas solidarias que habíamos recibido, nosotr@s, trabajador@s de la fábrica, pensamos retomar la producción. Dado que no se trata solamente de evitar el desmantelameinto de la fábrica y esperar la llegada de un nuevo inversor, la idea de la "Strike-Bike" está recibiendo respuestas muy positivas. Tenemos la oportunidad de demostrar la capacidad de l@s trabajador@s de desarrollar con éxito sus propias iniciativas y de autogestionar la producción y la distribución.
Si conseguimos nuestro objetivo de recibir pedidos de 1.800 bicicletas producidas en régimen de autogestión, ayudaremos a difundir las ideas de solidaridad y daremos un apoyo moral a compañer@s que se hallen en situaciones similares, luchando, como nosotr@s, para evitar la "reconversión total". ¡Por tod@s!
Hemos encontrado la ayuda de la FAU, que está promocionando por toda Alemania nuestra lucha y la venta de la "Strike-Bike".
- Para más información: www.strike-bike.de
- La historia de la ocupación: www.labournet.de
- Para contactar con la plantilla y hacer pedidos de bicicletas:
- Para más información sobre la campaña del Grupo de Solidaridad con la Strike-Bike de la FAU:
"Bikes in Nordhausen e.V."
c/o. André Kegel,
Bruno-Kunze-Str. 39
99734 Nordhausen
Teléfono: 03631-622.124 y 03631-403.591
Fax: 03631 - 622 170
E-mail: fahrradwerk[nospam]gmx.de
Folkert Mohrhof
Teléfono 0179-4863252
De lunes a viernes de 10h a 15h, también en el +49.40-20.90.68.96
Nota de Alasbarricadas.org:
Para apoyar el proyecto "Strike-Bike" y a l@s trabajador@s y respaldar la práctica autogestionaria y solidaria, desde Alasbarricadas.org nos ofrecemos a realizar las traducciones al alemán de los pedidos para quien lo necesitara. Poneos en contacto con nosotr@s a través del correo infoARROBAalasbarricadas.org
Recordaros que los pedidos han de ser antes del 2 de octubre para que la iniciativa pueda prosperar. En breves traduciremos las características técnicas de las bicicletas. En cualquier caso, preguntadnos cualquier duda que os pueda surgir. ¡Ya no tenéis excusa!
Los dos modelos de bicicletas::


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Comentarios
obrero despedido: empresa
obrero despedido: empresa expropiada!
Comprar bici
No creo que os diga nada nuevo, pero por si acaso,..
Para comprar una bici, aparte de características técnicas: precio, modo de envío y gastos del mismo, forma y momento de pago,...
¿Las tendrán infantiles?
hay modelo de hombre y
hay modelo de hombre y modelo de mujer (por lo de la barra horizontal del cuadro). Son de aluminio, tres marchas shimano, de paseo, parrilla buena, luz y todo eso. 275 Euros IVA y gastos de envío incluídos. Ojo que son de esas que frenan cuando le das atrás al pedal (lo mejor que hay para frenar en seco).
Los gastos de envío serán
Los gastos de envío serán para Alemania no? ¿o valen para cualquier lugar?
Los gastos de envío son a
Los gastos de envío son a cualquier lugar. Estamos pidiéndoles los códigos internacionales para hacerles el ingreso/la transferencia. Se paga por adelantado y, si no consiguen los 1800 pedidos, te devuelven el dinero.
Mañana os lo ponemos todo bien explicado y traducido.
Frente Anarcoguiri.
Salud.
Apoyo a la iniciativa
Para quien no pueda pagarse una de las bicis o no necesite bici pero quiera ayudar a lxs compas, el SOV de la CNT de Sevilla ha editado unos bonos de solidaridad al precio de 5 leuros, el dinero se enviará a Alemania y las bicis recibidas se sortearán entre los bonos vendidos.
Quien viva fuera de Sevilla puede comprar los bonos a través de sov.sevilla@cnt.es
UNIÓN, ACCIÓN, AUTOGESTIÓN!!!!!
¿podeís poner el número
¿podeís poner el número de cc para hacer el ingreso de los bonos?,por favor.
Contra el consumismo y por el libre mercado
1º Compra una puta bici si la necesitas (di no al consumismo, aunque sea para ayudar a unos cuantos rojos)
2º Busca la que dentro de tus necesidades y posibilidades te ofrezca una mejor relación calidad precio (elige libremente, sin prejuicios, ¡viva el libre mercado!)
Insumis@ (de verdad)
El libre mercado se ampara en la explotación de la clase trabajadora, la relación de los costes bajos es el resultado de horas extras no remuneradas, piezas hechas en países del 3er mundo, etc. En este caso se trata de ayudar a gente que se ha desecho de los patrones y se autogestiona por si sola. Por cierto, la relación mejor calidad-precio de la que hablas se fundamenta en la explotación de las trabajador@s, no se donde está el beneficio. Deberías ir tu a trabajar a una fabrica de Nike en Malasia, para comprobar luego si sigues defendiendo el libre mercado.
¡Muerte a la economía neoliberal! ¡Todo mi apoyo a lxs compas de Alemania!
Contra ti mismo
1º. Hecho, necesito una, me viene de perlas.
2º Elige libremente, sin prejuicios... pero te faltan los perjuicios, amigo.
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