[Barcelona] Anarcosindicalismo en el Aeropuerto

[inmigrante punk]

¡Salud compas!

Ahora toca en el aeropuerto de Barcelona.

EL SECTOR AÉREO SE MUEVE: JORNADA INFORMATIVA EN EL AEROPUERTO DE EL PRAT




El pasado 25 de Febrero un grupo de trabajadores de la Federación Local de Sindicatos de L’Hospitalet de la CNT y de la de Barcelona se dieron cita en el aeropuerto de El Prat de Ll. para informar a los trabajadores y trabajadoras de los diversos conflictos que viven importantes empresas del sector aéreo. Se acudió con la intención de poner en alerta a los trabajadores sobre la oleada de despidos que se ha cebado con Spanair y que compromete gravemente a muchas otras empresas del Sector.

Se denunció públicamente la precariedad laboral reinante, la represión sindical y la polémica actitud de la administración que permite quiebras fraudulentas.

En WFS se habló sobre la necesidad de construir una alternativa sindical seria ya que los sindicatos mayoritarios no son nada efectivos a la hora de detener la grave degeneración de la situación laboral en el aeropuerto.

En Flightcare se reflexionó sobre lo escandaloso que resulta que haya empresas que tiran el dinero a la basura en un vano intento de acabar con la CNT. Flightcare pierde una y otra vez todas las denuncias que interpone contra la CNT y a su vez pierde todas las que le interpone CNT. Y mientras tanto, lloriquea por la crisis, mantiene bajo mínimos a la plantilla y no respeta la ley de prevención de riesgos laborales.

En Iberia se denunció su intento de desmantelamiento y se pidió solidaridad para las diversas jornadas de Huelga que CNT, SEPLA, CTA y STAVLA han convocado durante el mes de Febrero para luchar contra los planes de destrucción de empleo que tiene la empresa.

También se acudió a informar al personal que trabaja en la T1 y a los usuarios.

La jornada finalizó con la lectura de un comunicado de protesta de la Sección Sindical de la CNT en Spanair frente a las oficinas centrales de ésta en L’Hospitalet de Ll.


¡CNT EN MARCHA, CNT EN LUCHA:

CONTRA LA PRECARIEDAD EN EL SECTOR AÉREO!


Sigue las noticias del sector aéreo en:


Sección Sindical en FLIGHTCARE:

http://seccionsindicalcntflc.blogspot.com/


Sección Sindical en WFS:

http://wfsbarcelonacnt.blogspot.com/


Sección Sindical en SPANAIR:
http://spanaircnt.blogspot.com/




CNT en WFS



CNT en Flightcare



CNT en Iberia

http://cnt-hospi.blogspot.com/2012/02/e ... rnada.html

[Jove Obrer]

CNT protesta en el aeropuerto de Loiu por el cierre de Spanair
http://www.gara.net/paperezkoa/20120226 ... re-Spanair

[melenas]

en mas medios:
http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=1110893

CNT protesta en el aeropuerto de Bilbao contra el cierre de Spanair

- Advierte sobre la "falta de transparencia" en las negociaciones.
- "No se pueden destruir más de dos mil empleos de un plumazo", sostiene.

El sindicato CNT se ha concentrado esta mañana en el aeropuerto de Loiu para rechazar los despidos en la compañía aérea Spanair, cuyo cierre ha dejado en la calle a unas 2.400 personas. Entre sus reivindicaciones figura la "recolocación de toda la plantilla" y el cese de la impunidad empresarial.

Durante la protesta, la confederación anarcosindicalista ha denunciado también la "falta de transparencia" en las negociaciones abiertas y ha advertido que la empresa ha vetado la participación de sus representantes en las conversaciones. "No se pueden destruir más de dos mil empleos de un plumazo sin intentar salvar los puestos de trabajo, ya sea mediante la recolocación u otras figuras que deberían estudiarse", ha destacado CNT.

Esta misma semana, la sección de este sindicato en Spanair calificó como un "atrevimiento" las insinuaciones respecto a un "rápido acuerdo sobre el ERE" en esta empresa y criticó el papel de "las partes actualmente presentes en la mesa negociadora".

"El cierre de la compañía aérea Spanair es un reflejo más de cómo la especulación económica privada de la patronal prepondera sobre las necesidades sociales en el marco político que vivimos", valoró la sección sindical.

[Eusk]
CNT-ek, Bilboko aireportuan, Spanairren itxieraren aurka protesta egin du


- Negoziazioetan "gardentasunaren falta" dagoela ohartarazten du.
- "Ezin dira bi mila lanpostu baino gehiago hondatu kolpe batez" esaten du.


CNT sindikatua, gaur goizean, Loiuko aireportuan bildu da, Spanair aire-konpainiaren kaleratzeak salatzeko. Ixtearen ondorioz, 2400 pertsona inguru kalean geratu dira. Bere erreibinkazioen artean, "langile osoa birkokatu" eta "enpresarien inpunitatearen amaiera".

Protestan, konfederazio anarkosindikalistak martxan dauden negoziazioetan "gardentasunaren falta" salatu du eta, era berean, ohartarazi du, enpresak bere ordezkarien presentziari betoa jarri diola. "Ezin dira bi mila lanpostu baino gehiago hondatu kolpe batez lanpostu horiek salbatzen saiatu barik, bai birkokapenetan, bai beste modu batez" esan du CNT-ek.

Aste honetan, Spanair aire-konpainian sindikatu honetako sekzio sindikalak ausarkeritzat jo du enpresa honetan, laster, "ERE"ri buruz akordio bat lortuko dela eta negoziazio mahian dauden ordezkarien jokabideak kritikatu egin ditu.

"Spanair aire-konpainiaren itxiera adibide besterik ez da, mundo honetan, patronalaren espekulazioa gizartearen beharren gainetik dagoela",azpimarratu zuen sekzio sindikalak.

[inmigrante punk]

A propósito de las últimas noticias sobre Ryanair

Hace pocos días que Ryanair ha sido noticia, tanto a nivel de Aragón como en el ámbito estatal, y en ambos casos, desde CNT nos sobran motivos para criticar la actitud de esta compañía:

- En cuanto a la situación del Aeropuerto de Zaragoza, la empresa ha venido manteniendo un pulso con Gobierno de Aragón y Ayuntamiento de Zaragoza, amenazando con largarse de la ciudad si no se le abonaban unas cantidades realmente astronómicas (1,7 millones de euros para este año, cerca de 4,4 millones los últimos años, y todo ello sólo por la pírrica explotación que hace del Aeropuerto de Zaragoza) en concepto de unas subvenciones que, por más que lo intentamos, no podemos comprender. ¿Cómo es posible que se consienta a una empresa que literalmente nada en dinero amenazar con dejar tirados a trabajadores y usuarios, mientras asistimos impasibles a un expolio descarado de las arcas públicas? A esto se viene a sumar además una reducción de jornada anunciada a los trabajadores de Zaragoza, motivada por la reducción de vuelos que la empresa ha llevado a cabo con la absoluta complicidad de las instituciones, y a la que CNT se opondrá en la medida de sus posibilidades.

- El segundo motivo que debería avergonzar a los directivos de esta compañía viene en relación con el cierre de otra compañía, SPANAIR. Sí, Ryanair no sólo no tiene problema en sacar cuanto puede de las arcas públicas para su propio beneficio, sino que además tiene un presidente al que le gusta reírse en la cara de trabajadores que, de manera completamente injusta, acaban de perder su única fuente de sustento a fin de mes.

Por ello, no queremos terminar estas líneas sin decirle a quien nos lea que para la sección de CNT en Ryanair, los trabajadores de SPANAIR son compañeros como los que más, que merecen todo nuestro apoyo y solidaridad, contra lo que desgraciadamente se empeña en transmitir la dirección de una empresa que, para nosotros, tiene de todo menos ética.

http://cntryanair.wordpress.com/2012/02 ... e-ryanair/

[Richard]

Ayer fue el quinto y último día de huelga en Iberia, en esta fase de movilizaciones propulsadas por la CNT y la CTA (en tierra), el STAVLA (en Tcp) y el SEPLA (pilotos). Se suspendieron 130 vuelos y, por la tarde, se realizó una manifestación a la que acudieron más de mil trabajadores/as. Al final hubo intervenciones de los cuatro sindicatos convocantes, hablando sobre los problemas que tendría la creación de Iberia Express en los términos que plantea la empresa (precaridad y despidos) y manteniendo la necesidad de continuar con la lucha para parar estas agresiones patronales.

Esta tarde se habrá celebrado una nueva reunión entre estos cuatro sindicatos para analizar esta fase recién terminada y proponer las siguientes medidas a tomar que, a buen seguro, incluirán nuevas huelgas y manifestaciones. En cuanto tenga los datos, ya os cuento.

[Plaza_Olmedo]

Los pilotos de Iberia convocan 24 días de huelga entre marzo y mayo
La han convocado la sección sindical de Sepla, Stavla y otras agrupaciones
Las protestas que afectan a la víspera de Jueves Santo, al 2 de mayo y al día de San José
El motivo: "la negativa de la empresa a negociar" la creación de Iberia Express
Iberia asegura que pondrá "todas las medidas a su alcance" para evitar los paros
http://economia.elpais.com/economia/201 ... 76037.html

[Richard]

[Sevilla] Crónica de la concentración en solidaridad con la lucha en Iberia



CNT Sevilla se solidariza con los trabajadores de IBERIA en el aeropuerto de San Pablo.

Nuestros compañeros llevan una temporada luchando contra de la creación de IBERIA Express, compañía de vuelos Low Cost creada con los mismos aviones de las líneas regulares de esta aerolínea y que tiene planeado regalar capital de Iberia a British Airlines.

Toda una estrategia empresarial que tiene como único objetivo enriquecer a los grandes accionistas de Iberia mediante el despido y la especulación. Más de 8000 empleos podrían estar en peligro. Una vez más, este nuevo ataque contra los trabajadores no puede quedar impune y CNT luchará con todas sus fuerzas hasta doblarle las rodillas a estos mafiosos del Capital.

¡¡¡CNT, organízate y lucha!!!

[inmigrante punk]

Es bastante largo así que dejo el enlace.

Comunicado de protesta de la Sección Sindical de la CNT en Spanair frente a las oficinas centrales de ésta en L’Hospitalet de Ll.

http://spanaircnt.blogspot.com.es/2012/ ... ccion.html

Dentro de poco saldrá más información referente al conflicto que la CNT mantiene con Spanair, el administrador concursal y el resto de compañías aéreas que se han quedado con sus rutas.

[inmigrante punk]

LA CNT DA PASOS FIRMES CONTRA LOS DESPIDOS EN SPANAIR

La CNT ha iniciado los trámites legales oportunos para conseguir la subrogación de diversos trabajadores disconformes con el resultado de la quiebra de Spanair. El fraude cometido en Spanair destruyó miles de puestos de trabajo directos e indirectos y los “agentes sociales” implicados en la gestión del ERE se dieron mucha prisa en cerrar el proceso con el menor escándalo posible para evitar que se dieran a conocer las implicaciones políticas de este caso (en el consejo de administración figuran importantes empresarios catalanes con vinculación con CiU, y PSC)
Ante semejante despropósito la CNT ha actuado no solo contra Spanair si no también contra aquellas empresas que han querido sacar tajada del “pastel” sin asumir las responsabilidades oportunas. Vueling, Ryanair y Groundforce UTE se han hecho cargo de diversos servicios que Spanair ha dejado vacantes en varios aeropuertos sin asumir un solo puesto de trabajo. A su vez ha pretendido usar esta circunstancia para intentar “pescar” trabajadores y trabajadoras de Spanair bajo condiciones de trabajo verdaderamente medievales aprovechándose del clima de pánico y la necesidad de la gente.
En el actual contexto de crisis la CNT piensa que no se ha hecho suficiente esfuerzo para conseguir que aquellos trabajadores y trabajadoras que desearan continuar trabajando pudieran conservar sus empleos y por eso ha activado un recurso que quedó sin explorar en la mesa de negociaciones (de dónde se excluyó a la CNT…)
De esta manera la CNT, a través de su Gabinete Técnico Confederal, ha decido emprender en solitario un camino que considera mucho más digno y por lo tanto ha abierto diversas vías legales para forzar el cumplimiento del Convenio de Sector, del que ahora parece que nadie se quiere acordar, y que obligaría a las empresas a subrogar parte de la plantilla de Spanair proporcionalmente a las rutas absorbidas a raíz de la quiebra.
En estos momentos se hace necesario para el conjunto de la clase trabajadora elaborar las estrategias y herramientas necesarias para la protección y defensa de los puestos de trabajo. Y por eso la CNT pone a disposición de los trabajadores y trabajadoras sus recursos e ideas para, entre todos, buscar soluciones a la debacle que nos conduce inexorablemente hacia los 6 millones de parados.


http://cnt-hospi.blogspot.com.es/2012/0 ... a-los.html

[gato negro]

LA CNT DA PASOS FIRMES CONTRA LOS DESPIDOS EN SPANAIR

La CNT ha iniciado los trámites legales oportunos para conseguir la subrogación de diversos trabajadores disconformes con el resultado de la quiebra de Spanair. El fraude cometido en Spanair destruyó miles de puestos de trabajo directos e indirectos y los “agentes sociales” implicados en la gestión del ERE se dieron mucha prisa en cerrar el proceso con el menor escándalo posible para evitar que se dieran a conocer las implicaciones políticas de este caso (en el consejo de administración figuran importantes empresarios catalanes con vinculación con CiU, y PSC)

Ante semejante despropósito la CNT ha actuado no solo contra Spanair si no también contra aquellas empresas que han querido sacar tajada del “pastel” sin asumir las responsabilidades oportunas. Vueling, Ryanair y Groundforce UTE se han hecho cargo de diversos servicios que Spanair ha dejado vacantes en varios aeropuertos sin asumir un solo puesto de trabajo. A su vez ha pretendido usar esta circunstancia para intentar “pescar” trabajadores y trabajadoras de Spanair bajo condiciones de trabajo verdaderamente medievales aprovechándose del clima de pánico y la necesidad de la gente.

En el actual contexto de crisis la CNT piensa que no se ha hecho suficiente esfuerzo para conseguir que aquellos trabajadores y trabajadoras que desearan continuar trabajando pudieran conservar sus empleos y por eso ha activado un recurso que quedó sin explorar en la mesa de negociaciones (de dónde se excluyó a la CNT…)

De esta manera la CNT, a través de su Gabinete Técnico Confederal, ha decido emprender en solitario un camino que considera mucho más digno y por lo tanto ha abierto diversas vías legales para forzar el cumplimiento del Convenio de Sector, del que ahora parece que nadie se quiere acordar, y que obligaría a las empresas a subrogar parte de la plantilla de Spanair proporcionalmente a las rutas absorbidas a raíz de la quiebra.

En estos momentos se hace necesario para el conjunto de la clase trabajadora elaborar las estrategias y herramientas necesarias para la protección y defensa de los puestos de trabajo. Y por eso la CNT pone a disposición de los trabajadores y trabajadoras sus recursos e ideas para, entre todos, buscar soluciones a la debacle que nos conduce inexorablemente hacia los 6 millones de parados.

Bravo, ése es el camino para hacer frente al desmantelamiento económico y los recortes contra los trabajadores, prepararse y dar la cara, no hay otro.

Enhorabuena a los compañeros del sector aéreo, al Gabinete Técnico Confederal y a la CNT de Hospitalet, por ser quienes más directamente están llevando adelante el asunto y dando un ejemplo a seguir.

[inmigrante punk]

REPRESIÓN CONTRA LOS TRABAJADOR@S, AHORA LES TOCA EL TURNO A LOS ESTAFADOS EN SPANAIR

Por si no fuera bastante verse atrapados en una quiebra fraudulenta y verse ignorados por las administraciones, ahora, el Departament d’Interior de la Generalitat de Catalunya, a través de la Subdirecció General de Seguretat Interior les ha puesto en el punto de mira de su estrategia de terror contra los trabajadores y trabajadoras que protestan ante la situación de tomadura de pelo que se vive en el país.

Con la excusa de las movilizaciones que iniciaron los trabajadores y trabajadoras en el mes de Febrero, ahora, en medio de una oleada de detenciones de Huelguistas, y cargas policiales, llega otro golpe, esta vez económico. El Departament d’Interior quiere multar a unos trabajadores de Spanair de la CNT con entre 300 y 30.000 € achacándoles una dirección de las protestas que no podía ser de ninguna de las maneras y además constaba fehacientemente a los allí presentes.

Tal actitud debemos entenderla como enmarcada en la estrategia represiva que el Departament d’Interior está usando a raíz de la Huelga general del 29 de Marzo contra el conjunto de la clase trabajadora. Para contentar a sus socios políticos de la patronal Foment del Treball se está recurriendo a multar y encarcelar a sindicalistas y gasear manifestantes con el objeto de destruir las diversas movilizaciones contra la crisis. Los poderes económicos van a continuar con sus vergonzosos abusos y corrupciones pero no quieren un “escenario griego”, y para eso recurren al escarmiento para lograr que el miedo cale y la gente se deje abusar.

Sorprende el doble rasero de estos políticos, que por un lado hacen la vista gorda con las campañas de insumisión contra los peajes, y por otro exageran de manera ridícula las valoraciones sobre las movilizaciones de trabajadores equiparándolas al terrorismo. Esto es lo que podríamos denominar politiqueo barato. Es la misma política que se muestra blanda con los ladrones del erario público (Félix Millet, Urdangarín, Emilio Botín, Francisco Correa, Macià Alavedra, Prenafeta …) y luego con la excusa de la crisis recortan y malvenden a mansalva. Y es la misma política que rescata bancos con dinero de tod@s y permite las oleadas de desahucios.

Los trabajadores de Spanair de la CNT no serán los últimos en verse agredidos por los poderes públicos, puestos al servicio de la patronal, y por eso, todos los trabajadores y trabajadoras debemos ponernos en guardia y caminar conjuntamente hacia una movilización general que detenga de una vez por todas estos abusos vergonzosos. Cuando en las instancias políticas no queda ni un ápice de vergüenza ni dignidad, el pueblo trabajador debe hacer gestos claros de desaprobación y castigo.

Para más información: http://spanaircnt.blogspot.com.es/

http://cnt-hospi.blogspot.com.es/2012/0 ... ahora.html

[inmigrante punk]

Presentan demandas y ya hay fecha para un juicio en Bilbao

L'HOSPITALET DE LLOBREGAT (BARCELONA), 18 May. (EUROPA PRESS) -

Los trabajadores de CNT de Spanair, que no tenían representación en el comité de empresa, han demandado a las aerolíneas Vueling y Ryanair al haberse hecho con algunas de las rutas que operaba la compañía aérea desaparecida sin haber contratado a una parte significativa de su plantilla tras la quiebra de Spanair el pasado 27 de enero.

En rueda de prensa este viernes, el economista del equipo de CNT, Lluís Rodríguez, ha señalado que también se ha interpuesto demanda contra el operador de servicios de tierra Groundforce al considerar que debería haber subrogado el personal de Spanair.

"En tanto que se han hecho con parte de la cuota de mercado que dejó Spanair y sus rutas, deberían haber empleado al personal que se quedó en el paro", ha afirmado, a la vez que ha apuntado que las demandas han sido admitidas a trámite y que el sindicato tiene fecha para el juicio el próximo 18 de junio en el Juzgado de lo Social de Bilbao.

Según la CNT, la comisión de recolocaciones impulsada por el Govern no está dando sus frutos, y las empresas que han incorporado a su equipo personal de Spanair no lo han hecho respetando la cláusula de subrogación que contempla el convenio colectivo del sector aéreo y que supondría mantener las condiciones que tenían en su aerolínea de origen.

"Las condiciones que ofrece Ryanair a los trabajadores de Spanair son medievales", ha destacado el secretario general de la CNT en L'Hospitalet de Llobregat, Jordi Vega.
CONCURSO CULPABLE

Asimismo, Rodríguez ha asegurado que con la información que ha trascendido sobre la situación financiera de Spanair y las deudas que acumulaba hay "indicios" para declarar el concurso de Spanair culpable, ya que ha considerado que la dirección de la aerolínea debía haber declarado concurso voluntario mucho antes para intentar solucionar la situación.

En este sentido, ha instado a la dirección de la compañía aérea a responder con sus bienes para que los trabajadores puedan cobrar sus indemnizaciones: "Ellos son los responsables de la quiebra".

También han trasladado parte de la responsabilidad a la Generalitat por sus inyecciones a la aerolínea a través de Avançsa y Cimalsa y por los avales del Institut Català de Finances (ICF).Trabajadores de Spanair lamentan que las aerolíneas que operan sus rutas no les hayan recolocado

[Confederal]

Otra buena noticia desde L'Hospitalet:

http://cnt-hospi.blogspot.com.es/2012/0 ... uerto.html


Enhorabuena a los confederales del aeropuerto de El Prat.
Pasito a pasito contra la precariedad laboral.

[inmigrante punk]

¡Salud!

En el aeropuerto la actividad de la CNT no cesa, en WFS han readmitido al delegado sindical, y no solo eso, en la sentencia el juez obliga a la empresa a pagar más de 6 000 euros por daños morales, más luego los salarios de tramitación.

En Flightcare inspección de trabajo sancionó a la empresa de forma muy grave, oscilando la sanción económica desde los 6 000 hasta los 180 000 euros, por negar a la sección sindical el derecho a celebrar asambleas de afiliados.

Pero no todo son sanciones o resoluciones de inspección, también hay más afiliación, hay más asambleas, hay más dudas acerca de la necesidad de tener comités de empresa y un larguísimo etcétera.

!En el aeropuerto la lucha continúa¡

http://wfsbarcelonacnt.blogspot.com.es/ ... n-wfs.html

[Francisco]

Está comprobado que las cosas tienen una manera de hacerse.

MI ENHORABUENA PARA LES COMPAÑERES IMPLICADES EN EL CONFLICTO.
ÁNIMO Y LUCHA.